Wraz z rozwojem elektromobilności na rynku pojawiły się zupełnie nowe rodzaje samochodów. Mimo, że goszczą już na naszych drogach od dawna, wciąż wiele osób nie wie, jak rozszyfrować poszczególne skróty.
Volvo XC90 plug-in
Jednym z popularniejszych zelektryfikowanych samochodów jeżdżących po polskich drogach są hybrydy typu plug-in, czyli PHEV. Co zatem oznacza ten skrót i czym charakteryzuje się tegu typu auto?
Najprościej rzecz tłumacząc hybryda plug-in (PHEV - Plug-in Hybrid Electric Vehicle) to samochód, w którym znalazły się dwa rodzaje napędów - spalinowy i elektryczny. Zazwyczaj bateria zapewnia mniejszy zasięg, średnio w przedziale 30-90 kilometrów, ale za to potrzebuje znacznie mniej czasu na jej naładowanie.
Hybryda plug-in to auto zdecydowanie dla tych osób, które na przykład na co dzień chcą poruszać się tylko za pośrednictwem napędu elektrycznego - w drodze do pracy czy do sklepu, a z kolei wyjeżdżając gdzieś dalej, pragną mieć możliwość podróżowania na silniku benzynowym i zasilać go paliwem konwencjonalnym na stacjach paliwowych.
Niezwykle istotnym jest fakt, iż hybrydy plug-in można ładować za pośrednictwem stacji ładowania samochodów elektrycznych, których niemal z miesiąca na miesiąc przybywa w Polsce, czego przykładem jest sieć Elocity, ale także na przykład można ją ładować nawet z gniazdka 230V. Oczywiście potrzebna do tego jest odpowiednia ładowarka, która jednak bardzo często znajduje się na wyposażeniu hybryd typu plug-in.
Hybrydy plug-in to bardzo często znakomite rozwiązanie dla osób, które nie są jeszcze w pełni zdecydowane na auto w pełni elektryczne (BEV). Dzięki temu kierowcy mogą poznać komfort jazdy na silniku tylko elektrycznym, sprawdzić jak wygląda proces ładowania i przekonać się czy rzeczywiście potrzebują samochodu z napędem konwencjonalnym. Bardzo często okazuje się, że zasięg na baterii w zupełności wystarcza na codzienne miejskie przejazdy, a coraz większa liczba stacji ładowania znajdujących się w galeriach handlowych, biurowcach czy przy różnego rodzaju parkingach, bezproblemowo pozwala na doładowywanie auta.
Obecnie, czyli w końcówce 2021 roku, niemal wszyscy procucenci samochodów posiadają w swojej gamie modelowej hybrydy plug-in. Bardzo często to rozwiązanie wypiera diesla, których stopniowo zaczyna ubywać we flotach samochodowych, jak również coraz trudniej dostać je w salonach.
Innym powodem popularności hybryd plug-in są wymogi unijne zmniejszające dopuszczalność emisji CO2 przez samochody, dlatego coraz więcej producentów, by spełnić te normy, wprowadza do swojej oferty hybrydy.
Poza niską emisyjnością w trybie elektrycznym, co nabiera coraz większego znaczenia dla polskich kierowców, hybrydy pozwalają na znacznie tańszą codzienną eksploatację. W czasach, kiedy litr benzyny przekraczał już nawet 6 złotych, jazda na energii elektrycznej, zwłaszcza pobieranej z domu, stanowi realne zmniejszenie kosztów związanych z użytkowaniem samochodu. Co więcej, większość hybryd plug-in posiada również tryb rekuperacji, który po pierwsze pozwala na odzyskiwanie energii podczas hamowania, ale także znacząco wpływa na mniejsze zużycie się hamulców i ich rzadszą wymianę.
Hybrydę plug-in można ładować w dokładnie ten sam sposób jak auta elektryczne. Oznacza to, że można ją podłączyć zarówno do domowego zasilania z gniazdka 230V, jak i wallboxa czy stacji ładowania samochodów elektrycznych. Czas ładowania uzależniony jest przede wszystkim od baterii i źródła ładowania. Najwolniej jest z gniazdka, bo zajmuje to zazwyczaj powyżej 5-6 godzin, ale podłączając samochód na noc w domu do ładowania, kierowca może być spokojny o to, że bateria zostanie w pełni naładowana. Znacznie szybciej to wygląda na ładowarkach 22kW, których obecnie jest w Polsce najwięcej - wówczas czas ładowania skraca się średnio do 3-4 godzin, z kolei na szybkich stacjach ładowania można naładować baterię już w nieco ponad godzinę.
Co ważne, w sieci stacji ładowania samochodów elektrycznych objętych systemem Elocity, bez przeszkód można naładować każdą hybrydę plug-in. Zachęcamy do pobrania aplikacji mobilnej, która dostępna jest na smartfony zarówno z systemem Android, jak i iOS.
