Rozwój infrastruktury ładowania samochodów elektrycznych (EV) nabiera rozpędu między innymi dzięki takim współpracom jak ta, którą podjęły Elocity i E.ON Drive Infrastructure (EDRI) Poland, polska spółka będąca częścią europejskiego giganta elektromobilności - E.ON Drive Infrastructure. Połączenie sił obu spółek oznacza większą dostępność publicznych stacji ładowania wysokiej mocy, tzw. HPC (High Power Charging) dla każdego użytkownika EV w Polsce.

Elektromobilność w Polsce nabiera rozpędu. Od kilku lat coraz więcej kierowców przesiada się na pojazdy elektryczne, a na krajowym rynku e-mobility pojawiają się coraz to nowi gracze, którzy widzą biznesowe możliwości w rozbudowie infrastruktury i zapewnieniu elektromobilnym kolejnych stacji ładowania. Są wśród nich zarówno duże spółki, jak i debiutujące w branży firmy rodzinne, zdecydowane na dynamiczny rozwój. Jedną z takich firm jest Evlop, która swoją ofertę kieruje głównie do biznesu. 

Przejście na elektromobilność w firmowych flotach to wyzwanie logistyczne, organizacyjne i finansowe. Fleet managerowie często mierzą się z barierami technologicznymi i inwestycyjnymi, szukając efektywnych sposobów zarządzania ładowaniem służbowych elektryków. W odpowiedzi na te potrzeby Elocity stworzyło Mobile Connect – usługę mobilnego ładowania, która nie tylko upraszcza cały proces, eliminując wysokie koszty infrastruktury i związane z nią ryzyka, ale także zapewnia pełną kontrolę nad rozliczeniami. Rozwiązanie to opiera się na doświadczeniach Elocity w dostarczaniu narzędzi do zarządzania elektromobilnością dla fleet managerów firm takich jak Shell, Coca-Cola, AstraZeneca czy Ayvens. 

Za nami szczególny rok dla sektora elektromobilności. Z jednej strony, za sprawą wejścia w życie unijnego rozporządzenia AFIR stało się jasne, że oficjalnym kierunkiem rozwoju transportu w UE jest elektromobilność. Jednocześnie w branży nie brakowało wyzwań, które wpłynęły na jej dynamikę rozwoju. Wśród nich jest wciąż niewystarczająco mocny wizerunek elektromobilności, ale także wstrzymanie dofinansowania dla firm w ramach programu „Mój elektryk”. Ostatecznie jednak sektor e-mobility wchodzi w 2025 rok z apetytem na dalsze wzrosty. I ma ku temu solidne podstawy.

Co powinno być pierwsze: stacje EV, czy ich użytkownicy? To pytanie często zadają sobie przedsiębiorcy, zastanawiając się, czy inwestowanie w rynek e-mobility na tym etapie jego rozwoju to dobry kierunek dla biznesu. ChargeEuropa znalazło rozwiązanie tego dylematu i rozwija własną sieć, w której równie ważna, jak ładowanie, jest współpraca z reklamodawcami i dywersyfikacja przychodów ze stacji ładowania. W realizacji tego modelu biznesowego spółce towarzyszy Elocity. 

Zrównoważony rozwój, odpowiedzialne podejście do kwestii wpływu na środowisko i redukcja emisji CO2 to tematy bliskie światowym koncernom. Jednym z narzędzi, które wspierają biznes w osiąganiu celów ESG jest elektryfikacja flot samochodowych. Służbowe samochody elektryczne w połączeniu z infrastrukturą ich ładowania w biurach i domach pracowników są dla firm ważne także z biznesowego punktu widzenia. Nie dziwi więc, że na elektryfikację floty zdecydowała się również Coca-Cola HBC. Jej partnerem technologicznym w Polsce i krajach bałtyckich jest spółka Elocity.

Do grona firm korzystających z rozwiązań technologicznych Elocity dołączył właśnie kolejny partner: spółka E.ON Polska. E.ON Drive to działający na krajowym rynku oddział jednego z czołowych graczy w europejskiej branży elektromobilności. E.ON działa w tym zakresie na 14 europejskich rynkach, a jego inwestycje kojarzone są przede wszystkim z dynamicznym rozwojem infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych. Obecnie obsługuje ponad 420 000 prywatnych i publicznych punktów ładowania w całej Europie. Na czym polega współpraca obu liderów elektromobilności?

Temat elektromobilności dla Grupy Muszkieterów to nie nowość. Pierwsze stacje przy sklepach spożywczych Intermarché stanęły w 2018 roku. Teraz jednak największa franczyzowa sieć sklepów w Polsce zdecydowała się na elektromobilne przyspieszenie i rozwój własnej sieci stacji ładowania. Partnerem technologicznym Muszkieterów zostało Elocity.

Na konkurencyjnym, rozwijającym się rynku elektromobilności wyróżniają się dziś nie tylko inwestorzy, którzy budują najwięcej stacji ładowania, ale przede wszystkim operatorzy, którzy potrafią rozwijać skalowalny i dochodowy model biznesowy. 

Menedżerowie flot coraz częściej wybierają samochody elektryczne. To krok w stronę zrównoważonego rozwoju, ale także nowe wyzwania operacyjne: od logistyki ładowania po rozliczenia i kontrolę kosztów. Jak ułatwić pracownikom dostęp do stacji ładowania EV w mieście i w trasie bez konieczności korzystania z wielu aplikacji? Jak uprościć rozliczenia, zarządzać ładowaniami i określać ich limity? Odpowiedzią na te potrzeby jest Elocity City Connect: usługa stworzona z myślą o potrzebach fleet managerów i wygodzie użytkowników flotowych elektryków.

Koncern wystartował z cenami dynamicznymi na stacjach eTAURON. Co to oznacza? Że przy niskich notowaniach cen energii na giełdzie, będzie można naładować auto elektryczne na bardzo atrakcyjnych warunkach.

Elektryfikacja flot to już nie odległa wizja, lecz realny kierunek rozwoju wielu firm. Legislacyjne wymogi, rosnąca świadomość wpływu środowiskowego i coraz większa dbałość klientów o zrównoważony rozwój sprawiają, że przedsiębiorcy decydują się na wdrożenie aut elektrycznych do służbowych flot. Jednak proces nie kończy się na zakupie czy leasingu pojazdów. W praktyce firmy muszą stawić czoła szeregowi nowych wyzwań: od zapewnienia pracownikom dostępu do infrastruktury ładowania aut przez transparentne rozliczenia, aż po kwestie bezpieczeństwa i kontroli kosztów.

Elektromobilność na Pomorzu rośnie w siłę! Po mieszkańcach Sopotu nowoczesnym hubem ładowania w atrakcyjnej lokalizacji mogą cieszyć się mieszkańcy Rumi. Od kilku dni na parkingu tamtejszego hipermarketu Auchan działa hub ładowania zasilany energią z paneli fotowoltaicznych. Kierowcy aut elektrycznych znajdą tam stacje DC i AC, wyposażone w oprogramowanie Elocity i terminale płatnicze.

Ponad połowa ogólnodostępnych stacji ładowania aut elektrycznych w Polsce jest widoczna w aplikacji Elocity, a co trzecia stacja EV ma autorski backend polskiej spółki. W 2024 roku liczba sesji ładowania obsłużonych przez Elocity wzrosła czterokrotnie w porównaniu do ubiegłego roku, a użytkownicy znajdują w appce stacje już  395 operatorów, czyli o 163 więcej niż w 2023 roku. To tylko część osiągnięć w minionych 12 miesiącach. Zapraszamy do podsumowania! 

Kto choć raz jeździł elektrykiem przez okrągły rok ten wie, że zima to czas, kiedy szczególnie warto zadbać o cztery kółka ładowane na prąd. Jak przygotować auto elektryczne na chłodniejsze miesiące, jak dbać o komfort podróży i o czym należy pamiętać, zanim wyruszy się w drogę podpowiadają Michał Baranowski, współzałożyciel i członek zarządu Elocity oraz Piotr Staniewski, Head of Fleet Mobility Hub. 

Na co powinni zwrócić uwagę operatorzy, wybierając partnera, który dostarcza technologię do zarządzania stacjami ładowania i sprzedaży usług ładowania? Jednym z elementów, któremu warto się przyjrzeć, jest różnorodność dostępnych narzędzi, wspierających utylizację stacji, czyli częstotliwość korzystania z nich przez kierowców EV.  Mogą to być m.in. popularna wśród użytkowników aplikacja do wyszukiwania stacji i ładowania auta, różnorodne formy płatności, dostępność rozwiązań flotowych, ułatwiających rozliczanie służbowych ładowań, ale także roaming.