Czy rok 2022 będzie przełomowy dla elektromobilności w Polsce? Zobacz, jakie trendy wskazuje Elocity.
Samochód elektryczny
Według Elocity, rok 2022 będzie kluczowym rokiem dla rozwoju elektromobilności w Polsce. To właśnie w przyszłym roku mają ruszyć rządowe dopłaty związane zarówno z infrastrukturą stacji ładowania samochodów elektrycznych, jak i z zakupem nowych samochodów elektrycznych. Wzrasta też chęć posiadania samochodu elektrycznego wśród kierowców i dostrzegane zaczynają być jego zalety. Jakie zatem trendy zdominują rynek elektromobilności w nadchodzącym roku? Oto te, na które zwraca uwagę Elocity:
Zdecydowanie kluczowym dla rozwoju całej branży elektromobilności w Polsce jest trend związany z rozbudową stacji ładowania samochodów elektrycznych w Polsce. Według PSPA w 2021 działało w Polsce 1932 publiczne stacje ładowania samochodów elektrycznych. Kluczowe w tym zestawieniu jest słowo publiczne, bo chociażby jak ma to miejsce w Elocity, znaczna liczba obsługiwanych stacji to te, które są dedykowane tylko i wyłącznie dla biznesu, czyli stawiane na potrzebny poszczególnych firm. Wracając jednak stacji publicznych, to Elocity szacuje, że liczba stacji, które powstaną w Polsce w 2022 roku będzie co najmniej dwukrotnie wyższa od tej, jaka miała miejsce w 2021. Przypomnijmy, według PSPA było to 568. Ze względu na rządowy program dotacyjny, nowe stacje będą powstawać przy drogach krajowych i ekspresowych, jak również na osiedlach mieszkaniowych.
Rok 2021 jest tym, gdzie liczba dostępnych modeli samochodów elektrycznych i hybryd typu plug-in wyniosła 190 różnych aut, z czego 78 to BEV (samochody elektryczne zasilane bateryjnie), a 112 to PHEV - hybrydy typu plug-in. To niemal dwukrotnie więcej w porównaniu z rokiem 2020 (101 modeli). Elocity szacuje, że w 2022 roku liczba ta będzie jeszcze większa, chociażby z tego powodu, iż coraz więcej producentów samochodów elektrycznych elektryfikuje swoje dostępne na rynek, a także pojawiają się zupełnie nowe firmy, które również chcą zaistnieć na rynku samochodów elektrycznych, oferując niespotykane dotąd auta. Niewykluczone, że w większym stopniu do Polski będą trafiać chińskie samochody elektryczne, które są atrakcyjne cenowo.
Wraz z rozwojem elektromobilności w Polsce przybywa operatorów stacji ładowania samochodów elektrycznych. Jest to naturalna kolej wzrostu branży, jednak coraz większa liczba kierowców samochodów elektrycznych zwraca uwagę na fakt, iż chciałaby mieć jedną, dwie aplikacje, za pośrednictwem której będą mogli skorzystać z każdej stacji ładowania. Elocity prognozuje, że docelowo w Polsce jest miejsce na dosłownie kilka tego typu rozwiązań, zaznaczając przy tym, iż system Elocity doskonale się do tego celu nadaje. Zwłaszcza, że w ten sposób korzysta już z niego kilku dużych operatorów w Polsce. Zyskują na tym wszyscy - od operatorów, aż po kierowców.
Patrząc na statystyki pochodzące z systemu Elocity można wywnioskować, że w roku 2021 to biznes był kołem napędowym rozwoju elektromobilności w Polsce. Coraz więcej firm elektryfikuje swoje floty, a co za tym idzie zaczynają budować własną infrastrukturę stacji ładowania, dedykowaną dla swoich pracowników czy współpracowników. W długim okresie takie rozwiązanie jest z pewnością bardziej optymalne kosztowo i jak szacuje Elocity, infrastruktury dla biznesu będzie przybywać w znacznie szybszym tempie niż publicznych stacji.
Ze względu na fakt coraz trudniejszej dostępności aut z silnikiem diesla, zwłaszcza w kontekście zakupów flotowych, znaczna liczba firm zaczęła elektryfikować swoje floty. I o ile jeszcze w 2021 roku miało to charakter eksperymentalny, tak w 2022 będzie to świadomy wybór wielu flotowców. Powody: tańsza eksploatacja (energia, przeglądy), realizowanie norm korporacyjnych w zakresie redukcji emisji CO2, atrakcyjne oferty cenowe wraz z dopłatami rządowymi.
Obecnie można powiedzieć, że stacje ładowania samochodów elektrycznych stawiane w galeriach handlowych czy hotelach żyją swoim własnym życiem. Oznacza to, że przyjeżdżają klienci, podłączają samochód do ładowania, a następnie realizują cel swojej wizyty. Elocity szacuje, że już w 2022 roku może się to zmienić i zarządcy galerii handlowych będą myśleć o włączeniu systemu ładowania samochodów elektrycznych w element programu lojalnościowego danego obieku. Na przykład godzina ładowania gratis jako dodatek do zakupu biletu do kina znajdującego się na terenie centrum handlowego, możliwość zbierania punktów czy inne atrakcyjne pakiety.
Elektromobilność w 2022 roku to zdecydowanie rozbudowa infrastruktury ładowania samochodów elektrycznych w blokach i na osiedlach mieszkaniowych. Z jednej strony będzie to ze wspomnianymi powyżej programami dopłat do stacji ładowania, ale także ewidentnie wynikać z zapotrzebowania mieszkańców. Jak prognozuje Elocity, zaczną powstawać nie tylko pojedyncze stacje ładowania w garażach podziemnych dla mieszkańców, ale w obrębie osiedli znajdą się również huby szybkich stacji, by mieszkańcy mogli podjechać i szybko dostarczyć energię dla użytkowanych przez siebie aut.
Powyższe to oczywiście nie jedyne trendy, które dość mocno zaznaczą się w Polsce w 2022 roku w kontekście rozwoju elektromobilności, lecz jedne z ważniejszych i przede wszystkim mocno zauważalne. Elektromobilność to zupełnie nowa, lecz bardzo dynamicznie rozwijająca się branża, a to z kolei oznacza, że nie wszystko w niej zostało już powiedziane. Z pewnością może pojawić się kilka innowacyjnych startupów, a kolejnym trendem związanym z tych faktem będzie sytuacja, kiedy to fundusze inwestycyjne zaczną wręcz poszukiwać młodych, perspektywistycznych firm z branży EV.
