News

183 powiatów nie ma ogólnodostępnego punktu ładowania

Ile punktów ładowania przypada na jeden samochód elektryczny? Gdzie dokładnie są one zlokalizowane? Oto szczegółowa oraz interaktywna mapa, jaką opracował Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar.

183 powiatów nie ma ogólnodostępnego punktu ładowania

Stacja ładowania Elocity

Elektromobilność w Polsce stale się rozwija. Niemal z miesiąca na miesiąc rośnie liczba samochodów elektrycznych, jak i przybywa stacji ładowania. Innymi słowy - infrastruktura w naszym kraju rozrasta się. Jakiś czas temu, w jednym z odcinków Naładowani TV, prezes Elocity, Michał Baranowski twierdził, że do końca 2022 w naszym kraju znajdować się będzie więcej stacji ładowania niż stacji paliw. Czy miał rację? To się jeszcze okaże, jednak wszystko wskazuje na to, że zmierzamy w tym kierunku.

Póki co, bardzo ciekawym, a zarazem potrzebnym opracowaniem wykazał się Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar, przygotowując interaktywną mapę pokazującą liczbę dostępnych punktów ładowania samochodów elektrycznych w rozbiciu na poszczególne powiaty. Jak wynika z analizy przygotowanej przez Samar, mapa idealnie odwzorowuje, jak wielkie dysproporcje w zakresie dostępności punktów ładowania występują w całej Polsce. Spośród 380 powiatów, blisko połowa (183) nie ma żadnego ogólnodostępnego punktu ładowania, a w tym 20 powiatów nie ma też ani jednego zarejestrowanego samochodu typu BEV.

Link do interaktywnej mapy znajduje się tutaj, a screenshot poniżej. Zachęcamy jednak poświęcić chwilę i przeklikać poszczególne powiaty, bo to prawdopodobnie jedyne tego typu opracowanie w Polsce.

Mapa punktów ładowania samochodów elektrycznych w Polsce, źródło: Samar

Wartym podkreślenia jest fakt, że według danych Urządu Dozoru Technicznego, na dzień 31 lipca 2021 w Polsce funkcjonowały 1 274 stacje ładowania, na których było 1 559 ładowarek, a łączna liczba punktów ładowania osiągnęła liczbę 3 013. Jednak jak słusznie podreśla Samar, powołując się przy tym na UDT, nie wszystkie z tych stacji ładowania są ogólnodostępne. Liczba ogólnodostępnych wynosiła 979. Pamiętajmy przy tym, że dane UDT nie zawsze obejmują ładowarki prywatne, czy te wykorzystywane jedyne przez biznes.

W kontekście danych, jakimi dysponował jednak Samar, można stwierdzić, że w Polsce na jeden ogólnodostępny punkt ładowania przypada średnio 5,9 auta elektrycznego. Biorąc pod uwagę fakt, iż w blisko dwustu powiatach nie ma nawet jednego, trudno jednoznacznie pozytywnie zinterpretować ten wynik.

Jeśli jednak reprezentujecie powiaty, w których chcielibyście zwiększyć dostępność punktów ładowania i na nich zarabiać, a nie wiecie, jak to zrobić -  skontaktujcie się z nami. 

Umów się na spotkanie

Doradzamy jak zarabiać na ładowaniu aut

Nie tylko oddzwonimy i prześlemy ofertę, ale także doradzimy jak najlepiej zarabiać na usługach ładowania aut elektrycznych. Skontaktuj się z nami wypełniając formularz.

Formularz został wysłany